預制艙殼體是一種相對先進的預裝智能變電站設備，在我國已逐漸應用于各個領域。然而，由于用戶知道無人化管理和智能化處理的特點，他們不關(guān)注或從來沒有關(guān)注過預制艙的后期保護。結(jié)果，許多預制艙在使用壽命結(jié)束時就被毀壞了。

1、觀察對艙體內(nèi)部環(huán)境的檢測    

由于預制艙內(nèi)部有必要全年保持25°的恒溫，因此需要配置冷暖空調(diào)來操控內(nèi)部環(huán)境的溫度。有必要挑選工業(yè)級一體機，而不是家用懸掛式空調(diào)或其他類型的空調(diào)。工業(yè)一體機空調(diào)具有遙控、來電自啟動、除濕等功能。為了操控空調(diào)用電資源的糟蹋，可以配置安裝智能溫控設備與空調(diào)銜接并進行智能操控。    

2、留意機艙內(nèi)部設備的監(jiān)控和外部機艙的監(jiān)控    

預制艙內(nèi)外部都要安裝進行遠程監(jiān)控的監(jiān)控280°或者360°的視頻攝像設備，完成對艙體內(nèi)部操作和微控設備處理進行監(jiān)控，全體進步設備的穩(wěn)定性，一起完成安防功能。及時對外部環(huán)境進行觀察處理。    

3、留意艙體銜接處的防腐和密封    

艙體由模塊化拼接而成，全體拼接處一般設有緊固銜接設備、密封條和防撞條。一般來說，這些緊固銜接設備由不易變形的高強度合金材料制成，全體防腐防銹功能或許較差，因此有必要在外部噴涂防銹漆或防腐漆。密封條的挑選還應留意不要挑選由聚苯乙烯化學材料制成的易于固化和硬化的橡膠制品，而要挑選天然橡膠密封條。