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宣城開關(guān)柜預制艙如何提高艙內(nèi)檢修空間

文章出處:本站    人氣:10343    發(fā)表時間:2022-02-09 14:16:49

常見的預制艙外形大約都是四四方方的,像鳥籠式一樣的鋼架結(jié)構(gòu),整體密封,只留有通風口和艙門,但是當艙內(nèi)設備需要增加時,常常就會占去了檢修空間,使工作人員的工作空間更加狹小。

1、空間不足問題

另外開關(guān)柜后的檢修空間不足也是促使我們對艙內(nèi)檢修空間進行提高的一個主要問題,由于檢修空間不足,所以常常將開關(guān)柜放置在艙內(nèi)后柜后,留給工作人員的檢修空間只有500-800mm,工作人員需要蜷縮在狹小的空間里進行各種檢修操作,施工維護過程十分的不方便。

2、附加檢修艙方式

為了解決開關(guān)柜預制艙如何提高艙內(nèi)檢修空間的問題,預制艙廠家在進行預制艙設計時,對預制艙附加一個檢修艙,艙內(nèi)設備的檢修與維護可以單獨在附加的檢修艙內(nèi)進行,在艙體主體處應開出檢修艙方向的門,方便操作。

另外,除了預制艙分散進線方式外,還包括增加附加檢修艙的方式,它可以作為電纜出線的空間,為電纜的進出線提供施工、敷設等的空間便利,避免出現(xiàn)電纜敷設空間不足的問題,工作人員在進行電纜的敷設與檢修時,只需要將艙內(nèi)的電纜溝打開,站在檢修艙內(nèi)進行具體操作即可。

3、額外功能

開關(guān)柜預制艙的附加檢修艙除了具備上述功能外,還有一個附加功能,即減少占地面積的優(yōu)勢,具體實施方法是,將所有的屏柜貼近預制艙的艙板,不用再留有檢修通道,然后在附加檢修艙與艙體的交接處設置檢修門,需要檢修時打開檢修門即可進行操作。



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